
手動(dòng)搬運(yùn)車是倉庫中眾所周知的設(shè)備。在許多倉庫中,當(dāng)必須移動(dòng)重物時(shí),這種方便的設(shè)備是救命稻草。然而,它們最近似乎被電動(dòng)托盤車所取代。電動(dòng)托盤車曾經(jīng)是一項(xiàng)重大投資,但如今它們便宜得多,因此更多組織可以負(fù)擔(dān)得起。我們將解釋手動(dòng)托盤車和電動(dòng)托盤車之間的區(qū)別以及可用的電動(dòng)托盤車類型。
托盤和托盤車的一點(diǎn)歷史
托盤的發(fā)明帶來了重大的變化。通過將您的貨物放在托盤上,它們將不再在地面上,因此可以將某些東西推到下面。被推到貨物下方的設(shè)備被稱為(手動(dòng))托盤搬運(yùn)車或托盤搬運(yùn)車,因?yàn)橥ㄟ^拉桿進(jìn)行泵送運(yùn)動(dòng)以提升貨叉,從而將負(fù)載抬離地面。
過去托盤的重量要輕得多,因此相對(duì)容易移動(dòng)。然而,由于地面條件和坡度差,這通常是不可能的。最近,越來越多的人開始關(guān)注人體工程學(xué),手動(dòng)托盤搬運(yùn)車不再總是足夠了。然而,升級(jí)到電動(dòng)托盤車對(duì)許多企業(yè)來說是一件代價(jià)高昂的事情。尤其是在已經(jīng)使用了數(shù)十臺(tái)手動(dòng)托盤搬運(yùn)車的情況下。在 20 世紀(jì) 70 年代和 80 年代,一輛電動(dòng)托盤搬運(yùn)車過去要花費(fèi) 5,000 多英鎊,這是一筆不小的投資。
手動(dòng)托盤車
在過去 10 年中,各種發(fā)展使電動(dòng)托盤搬運(yùn)車的發(fā)展變得更加容易。手動(dòng)托盤車仍然可用,具體取決于品牌和版本,購買價(jià)格大約在 200 英鎊到 500 英鎊之間。
半電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
從地面泵送負(fù)載通常不被視為真正的重負(fù)載,但拉動(dòng)托盤搬運(yùn)車卻被視為一個(gè)問題。半電動(dòng)版本采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),但升降是手動(dòng)完成的,這使得工作變得相當(dāng)容易。
半電動(dòng)托盤搬運(yùn)車的起價(jià)約為 900 英鎊,載重量可達(dá) 2000 公斤。
迷你電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
迷你托盤搬運(yùn)車是一款全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。這意味著提升和驅(qū)動(dòng)都是電動(dòng)完成的。這輛卡車配備免維護(hù)電池(使用壽命約為 600 次充電),并且通常配備內(nèi)置充電器??ㄜ嚳捎行褂眉s三個(gè)小時(shí),載重約 1500 公斤。
鋰電托盤車
隨著鋰離子電池的問世,一系列新的托盤搬運(yùn)車應(yīng)運(yùn)而生。這種相對(duì)簡(jiǎn)單的電動(dòng)托盤車采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和升降,可以運(yùn)輸 1500 至 2000 公斤的負(fù)載。
鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是卡車的續(xù)航里程約為 6 小時(shí),卡車在 3 小時(shí)內(nèi)充滿電。對(duì)于傳統(tǒng)電池,中間充電對(duì)電池的使用壽命非常不利。然而,對(duì)于這個(gè)鋰電池版本,中間充電不會(huì)以犧牲電池壽命為代價(jià)。使用壽命約為 4000 次充電。由于電池非常輕小,可以通過手柄輕松更換。
這款鋰離子托盤搬運(yùn)車的起價(jià)大約在 1100 英鎊到 1500 英鎊之間。
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
當(dāng)然還有原裝電動(dòng)托盤車。這種托盤車通常在惡劣的條件下使用。這些卡車通常配備濕式硫酸鉛電池,需要日常維護(hù)。
這些托盤搬運(yùn)車的價(jià)格范圍很廣。
